一、主軸裝置

1.主軸軸向水平度不得大于0.01％，三支座的軸以兩端軸頸水平為準(zhǔn)。

軸承座的縱、橫向水平度不得大于0.02％。

軸向竄量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。

2.檢修時(shí)主軸及制動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)桿件應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。

3.滾筒

（1）滾筒的組合連接件，包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固，輪轂與軸的配合必須嚴(yán)密，不得松動(dòng)。

（2）滾筒的焊接部分，焊縫不得有氣孔、夾渣、裂紋或未焊滿等缺陷，焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。

（3）筒殼應(yīng)均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間不得有間隙，其余的接合面間隙不得大于0.5mm。兩半筒殼對(duì)口處不得有間隙，如有間隙需用電焊補(bǔ)平或加墊。

（4）兩半支輪的結(jié)合面處應(yīng)對(duì)齊，并留有(1～2)mm間隙。對(duì)口處不得加墊。

（5）滾筒組裝后，滾筒外徑對(duì)軸線的徑向圓跳動(dòng)不得大于表19的規(guī)定。

滾筒直徑，m	2～2.5	3～3.5	4～5
徑向圓跳動(dòng)。mm	7	10	12

 

（6）鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定，必須用專用的卡繩裝置卡緊，且不得作銳角彎曲。

（7）滾筒襯墊應(yīng)采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、鋼）制作，每塊襯墊的長(zhǎng)度與滾筒寬度相等，厚度不得小于鋼絲繩直徑的2.5倍。襯墊斷面應(yīng)為扇形，并貼緊在筒殼上。

（8）固定襯墊的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實(shí)并膠固。螺釘穿入部分的襯墊厚度不得小于繩徑的1.2倍。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時(shí)應(yīng)更換襯墊。

（9）滾筒襯墊的繩槽深度為鋼絲繩直徑的0.3倍，相鄰兩繩槽的中心距應(yīng)比鋼絲繩直徑大(2～3)mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm。

（10）游動(dòng)滾筒襯套與軸的間隙應(yīng)符合本規(guī)范表2的規(guī)定。

4.離合器

（1）游動(dòng)滾筒離合器必須能全部脫開(kāi)或合上，其齒輪嚙合應(yīng)良好。

（2）氣動(dòng)或液壓離合器的氣（油）缸動(dòng)作應(yīng)一致，不得漏氣或漏油。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm。

（3）采用手動(dòng)離合器時(shí)，離合器的連接和傳動(dòng)部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸輪副嚙合正確，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

5.多繩提升絞車主導(dǎo)輪

（1）主導(dǎo)輪的焊接部分，焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣或未焊滿等現(xiàn)象，焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。

（2）主導(dǎo)輪筒殼圓度：主導(dǎo)輪直徑為(1.85～2)m時(shí)為(2～3)mm；主導(dǎo)輪直徑為(2.25～4)m時(shí)為(3.5～4.5)mm。

（3）主導(dǎo)輪摩擦襯墊的固定塊和壓塊的裝配應(yīng)符合下列要求：

①固定塊和壓塊均應(yīng)可靠地壓緊摩擦襯墊，用螺栓緊固后不得有竄動(dòng)。

②固定塊與主導(dǎo)輪筒殼應(yīng)接觸良好。壓塊與主導(dǎo)輪筒殼之間應(yīng)留有一定間隙，以便螺栓緊固時(shí)，能均勻地壓緊摩擦襯墊。

③固定塊和壓塊應(yīng)按順序打上標(biāo)記，按號(hào)裝配。

（4）摩擦襯墊和繩槽應(yīng)符合下列要求：

①摩擦襯墊與主導(dǎo)輪筒殼、固定塊及壓塊應(yīng)靠緊貼實(shí)，接觸良好。

②繩槽中心距差不得大于1.5mm。

③繩槽磨損深度不得超過(guò)70 mm，襯墊磨損余厚不得小于鋼絲繩直徑。

④各繩槽車削后，其直徑差不得大于0.5mm或者用標(biāo)記法檢查各繩槽直徑的相互偏差值，其任一根提升繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)10％。

⑤車槽裝置的水平度不得大于0.02％；車槽裝置工作應(yīng)平穩(wěn)，不得有跳動(dòng)現(xiàn)象。

二、制動(dòng)系統(tǒng)

1.塊式制動(dòng)器

（1）制動(dòng)機(jī)構(gòu)各種傳動(dòng)桿件、活塞等必須靈活可靠，各節(jié)點(diǎn)銷軸不得松曠缺油。

（2）閘瓦要固定牢靠，木質(zhì)閘瓦的木材要充分干燥，紋理要均勻，不得有節(jié)子。

（3）制動(dòng)時(shí)閘瓦要與制動(dòng)輪接觸良好，各閘瓦接觸面積均不得小于60％。

（4）松閘后，閘瓦與制動(dòng)輪間隙：平移式不得大于2mm，且上下相等，其誤差不超過(guò)0.3mm；角移式在閘瓦中心處不大于2.5mm。每副閘前后閘瓦間隙應(yīng)均勻相等。

（5）松閘后，氣動(dòng)傳動(dòng)裝置工作缸的活塞與缸底應(yīng)有(3～10)mm間隙；保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，保險(xiǎn)制動(dòng)缸的活塞與缸底間隙不得小于50mm。

2.盤式制動(dòng)器

（1）同一副制動(dòng)閘兩閘瓦工作面的平行度不得超過(guò)0.5mm。

（2）制動(dòng)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的60％。

（3）松閘后，閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙不大于2mm。

3.液壓站應(yīng)符合下列要求：

（1）殘壓應(yīng)符合表20的規(guī)定。

 

液壓站殘壓        單位為兆帕

設(shè)計(jì)壓力	≤8	＞8～18
殘   壓	≤0.5	≤1.0

（2）油壓應(yīng)穩(wěn)定，壓力振擺值不得大于表21的規(guī)定。

壓力振擺值        單位為兆帕

設(shè)計(jì)壓力	≤8		＞8～16
指示區(qū)間	≤0.8Pmax	＞0.8Pmax	≤0.8Pmax	＞0.8Pmax
壓力振擺值	±0.2	±0.4	±0.3	±0.6

 

（3）對(duì)應(yīng)同一控制電流的制動(dòng)與松閘油壓值之差不得大于0.3MPa。

（4）液壓站用油的性能應(yīng)符合表22的要求。

（5）油的過(guò)濾精度不得低于20μm。

（6）使用和試驗(yàn)時(shí)，不得攪動(dòng)油液。加油時(shí)應(yīng)使用帶濾油網(wǎng)的加油器，并放在回油管一側(cè)。

（7）不得漏油。

液壓站用油性能

運(yùn)動(dòng)粘度50℃（cSt）	粘度指數(shù)不小于	氧化安定性不小于h	抗泡沬性每分鐘不大于ml
27～33	130	1000	20
注：氧化安定性指酸值達(dá)到：3.0mg KOH/g的時(shí)間，均以h計(jì)

 

4.壓制塑料閘瓦：在線速度7.5m/s、比壓＝0.9Mpa、對(duì)偶材料16Mn的條件下進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到下列要求：

（1）摩擦系數(shù)：溫度120℃以下，摩擦系數(shù)f≥0.5；溫度120℃～250℃,f≥0.4。

（2）耐磨性：溫度在120℃以下，磨耗△≤0.05mm/30min；溫度120℃～150℃，磨耗△≤0.15mm/30min。

（3）耐熱性：溫度在250℃以下不應(yīng)有裂紋、燒焦等現(xiàn)象。

（4）硬度：HB≤40。

（5）吸油率和吸水率：浸泡4h應(yīng)小于1％。

（6）閘瓦材料組織細(xì)密，各種成分分布均勻，不得有夾渣、裂紋、氣孔、疏松、凹凸不平等缺陷，工作時(shí)不應(yīng)損傷對(duì)偶表面。

5.塊式制動(dòng)的制動(dòng)輪的圓度不大于1mm；盤式制動(dòng)的制動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng)不大于0.5mm。

6.制動(dòng)輪和制動(dòng)盤不得有裂紋和油污，工作面溝深不得超過(guò)1.5mm，溝寬總和不得超過(guò)有效工作面寬度的10％，否則應(yīng)更換或車光。切削總厚度不得超過(guò)5mm。

7.車削制動(dòng)輪或制動(dòng)盤工作面時(shí)，表面粗糙度Ra≤1.6μm。

8.閘的工作行程不得超過(guò)全行程的3/4。

9.制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

10.保險(xiǎn)閘（或保險(xiǎn)閘第一級(jí)）的空動(dòng)時(shí)間（由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦剛剛接觸到閘輪上的一段時(shí)間）：壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.5s;儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.6s；盤式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.3s。對(duì)斜井提升，為了保證上提緊急制動(dòng)不發(fā)生松繩而必須將上提的空運(yùn)時(shí)間加大時(shí)，上提空動(dòng)時(shí)間可以不受本規(guī)定的限制。

保險(xiǎn)閘施閘時(shí)，在杠桿和閘瓦上不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)。

11.在立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，全部機(jī)械的減速度必須符合表23的要求。

全部機(jī)械的減速度規(guī)定值

運(yùn)行狀態(tài)	傾角
	＜15°	15°≤θ≤30°	＞30°
	減速度m/s2
上提重載	≤Ac※	≤Ac	≤5
下放重載	≥0.75	≥0.3 Ac	≥1.5
注：Ac※＝g(sinθ＋fcosθ) 式中Ac－自然減速度，m/s2； g－重力加速度，m/s2； θ－井巷傾角，（°）； f－繩端載荷的運(yùn)行阻力系數(shù)，一般取0.010～0.015。

摩擦輪式提升裝置,常用閘或保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí),全部機(jī)械的減速度不得超過(guò)鋼絲繩的滑動(dòng)極限。

在下放重載時(shí),必須檢查減速度的最低極限。在提升重載時(shí),必須檢查減速度的最高極限。

三、微拖裝置

1.氣囊離合器的摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過(guò)1mm。

2.新更換的摩擦片應(yīng)進(jìn)行跑合，跑合時(shí)摩擦片的溫度不得超過(guò)100℃。

3.氣囊離合器的摩擦片嚴(yán)禁沾油。

4.氣囊不得老化、變質(zhì)或裂紋。

5.壓氣系統(tǒng)不得漏氣，各種氣閥動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。

四、深度指示器

1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各個(gè)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，靈活可靠，指針必須指示準(zhǔn)確，指針移動(dòng)時(shí)不應(yīng)與指示板相碰。

提升運(yùn)轉(zhuǎn)一次的指針工作行程：牌坊式不小于指示板全行程的3/4；圓盤式旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)在250°～350°之間。

2.牌坊式深度指示器絲杠不得彎曲，絲杠螺母松曠程度不得超過(guò)1mm。

3.多繩摩擦提升絞車的調(diào)零機(jī)構(gòu)和終端放大器應(yīng)符合下列要求：

（1）調(diào)零機(jī)構(gòu)（粗針），當(dāng)容器停在井口停車位置時(shí)，不管指針指示位置是否相符，均應(yīng)能使粗針自動(dòng)恢復(fù)到零位。

（2）終端放大器（精針）的指針和指示盤應(yīng)著色鮮明，不得反光刺眼。

五、天輪及導(dǎo)向輪

1.無(wú)襯墊的天輪及導(dǎo)向輪，繩槽不得有裂紋、氣孔，繩槽側(cè)面及底面的磨損量均不大于原厚度的20％。

2.有襯墊的天輪及導(dǎo)向輪，襯墊必須緊固地壓在繩槽中，不得松動(dòng)。當(dāng)襯墊正面磨損深度等于鋼絲繩直徑或者沿側(cè)面磨損深度到等于鋼絲繩直徑的一半時(shí)，必須更換。新襯墊的繩槽深度不應(yīng)大于繩徑的0.3倍。

3.天輪及導(dǎo)向輪的徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)不得超過(guò)表24的規(guī)定。

4.天輪及導(dǎo)向輪輪輻不得變形或裂紋，輻條不得松動(dòng)。

5.導(dǎo)向輪相互之間應(yīng)能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，其游動(dòng)輪不得沿軸向竄動(dòng)，游動(dòng)輪軸孔與軸的配合間隙應(yīng)符合表24的規(guī)定。

天輪及導(dǎo)向輪圓跳動(dòng)允差        單位為毫米

天輪及導(dǎo)向輪直徑	徑向圓跳動(dòng)		端面圓跳動(dòng)
	大修或新安裝	最大允計(jì)值	大修或新安裝	最大允計(jì)值
＞5000	3	6	5	10
＞3000～5000	2	4	4	8
≤3000	2	4	3	6

6.天輪及導(dǎo)向輪軸的水平度不得超過(guò)0.02％。

六、試運(yùn)轉(zhuǎn)

1.經(jīng)過(guò)大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢修單位及使用單位共同參加。一般按下述步驟進(jìn)行：

（1）空運(yùn)轉(zhuǎn)：不掛繩空運(yùn)轉(zhuǎn)，正反向運(yùn)轉(zhuǎn)各（0.5～1）h跑合齒輪，并應(yīng)進(jìn)行多次制動(dòng)以磨合閘瓦，檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無(wú)異常音響及不正常溫度。

（2）無(wú)負(fù)荷試運(yùn)：經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，將鋼絲繩及空容器掛上，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于(2～4)h，調(diào)整深度指示器，做各種保護(hù)裝置試驗(yàn)，檢查其可靠性，繼續(xù)跑合齒輪及磨合閘瓦，并檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

（3）負(fù)荷試運(yùn)：無(wú)負(fù)荷試運(yùn)合格后，進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)，可分為1/4、1/2、3/4及全負(fù)荷試運(yùn)，逐步加載，每次都需檢查齒輪跑合情況及各部試驗(yàn)情況。一般每隔2h調(diào)正試驗(yàn)負(fù)荷量，也可按具體情況縮短或延長(zhǎng)。

2.不更換減速器齒輪的檢修，可根據(jù)具體檢修內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的試運(yùn)。

七、提升容器

1.罐籠本體結(jié)構(gòu)，必須符合設(shè)計(jì)要求。罐籠內(nèi)部阻車器及開(kāi)閉裝置應(yīng)潤(rùn)滑良好，靈活可靠，阻爪動(dòng)作一致。

2.罐籠本體框架的外形尺寸允許偏差±3mm，罐籠上、下盤體十字中心線的錯(cuò)動(dòng)單層罐籠允許偏差3mm，雙層或三層罐籠允許偏差6mm。

3.箕斗本體結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計(jì)要求。閘門轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。立井箕斗平衡度良好，閘門卸載滾輪的最外緣尺寸的允許偏差為±¹₃mm。斜井箕斗斗箱口兩方鋼外緣間距允許偏差為±2mm，后輪的最外緣尺寸允許偏差為±¹₃mm。

4.上開(kāi)式箕斗閘門開(kāi)啟靈活，方向正確，關(guān)閉嚴(yán)密，不撒煤，不漏煤。

5.罐籠、箕斗主拉桿、主銷軸、三角板、主連桿等零件應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢查，內(nèi)部不得有裂紋、傷痕或影響使用強(qiáng)度的其它缺陷。鉚釘不得有歪斜、裂紋、松動(dòng)現(xiàn)象。各轉(zhuǎn)動(dòng)軸靈活、潤(rùn)滑良好、無(wú)變形。

6.罐籠、箕斗更換后必須進(jìn)行空、重載試運(yùn)，全面檢查各部位，必須動(dòng)作靈活可靠，且無(wú)其他不正常現(xiàn)象。

7.平衡容器連接裝置按提升容器連接裝置的要求進(jìn)行檢查。

八、鋼絲繩懸掛裝置

1.鋼絲繩與杯形體聯(lián)接澆注的合金成分與方法符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩與桃形環(huán)卡接繩卡數(shù)量與間距符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩繞過(guò)楔形繩環(huán)的尾部余留長(zhǎng)度不小于300mm。緊固件可靠緊固。所更換的零部件符合技術(shù)文件要求。每次換繩時(shí)必須對(duì)主要受力部件探傷檢驗(yàn)。

2.螺旋液壓調(diào)繩器的管路、油缸密封良好，調(diào)繩器的圓螺母和防松螺母齊全緊固，油質(zhì)合乎要求。

3.鋼絲繩張力自動(dòng)平衡首繩懸掛裝置

（1）懸掛裝置的中板、換向叉、銷軸和外側(cè)板應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢查，不允許有影響強(qiáng)度的腐蝕和損傷等缺陷。

（2）懸掛裝置表面應(yīng)光潔、平整，不允許有氣孔、砂眼、裂紋、毛刺、劃傷、銹蝕等缺陷。各活動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。

（3）平衡缸、閥門、接頭、膠管、連通器、油泵等最大許用應(yīng)力不得小于技術(shù)文件規(guī)定，且不得有滲漏現(xiàn)象。連通缸活塞桿都能均勻伸出總伸出量的1/4～1/2。

九、平衡繩懸掛裝置

圓繩與杯形體聯(lián)接澆注的合金成分與方法符合設(shè)計(jì)要求。圓繩懸掛裝置轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩無(wú)打彎或扭曲現(xiàn)象。扁繩與繩環(huán)卡接繩卡數(shù)量與間距符合設(shè)計(jì)要求，鋼絲繩無(wú)擰勁現(xiàn)象。

十、罐道導(dǎo)向裝置

1.罐耳與導(dǎo)向套無(wú)嚴(yán)重磨損，罐耳與罐道間隙符合規(guī)定。

2.在同一豎直基面上，上、下罐耳各導(dǎo)向面位置偏差鋼軌罐道不超過(guò)2mm；組合罐道不超過(guò)4mm；木罐道不超過(guò)2mm；四角罐道不超過(guò)2mm。在同一水平基面上，兩對(duì)應(yīng)罐耳槽底導(dǎo)向面的間距偏差鋼軌罐道不超過(guò)±2mm；組合罐道不超過(guò)±2mm；木罐道不超過(guò)±3mm；四角罐道不超過(guò)±¹₂mm(單側(cè)布置罐耳的罐籠為兩罐耳中心線的水平間距偏差)。

3.鋼絲繩罐道的上、下導(dǎo)向套軸心線的不重合度不超過(guò)1mm，導(dǎo)向套中心線與提升中心線水平距離偏差不超過(guò)±1mm。滾輪罐耳軸心線應(yīng)保持水平，徑向中心線應(yīng)與罐道面垂直，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。滾輪罐耳每次解體檢修必須更換所有密封件。

十一、防墜器

1.抱爪式防墜器彈簧工作高度符合技術(shù)文件要求，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑良好，抱爪動(dòng)作可靠。經(jīng)脫鉤試驗(yàn)，抱爪刺破罐道后的滑行距離不超過(guò)250mm，全行程的滑行距離不超過(guò)400mm。

2.制動(dòng)繩式防墜器每年大修一次，大修時(shí)需將抓捕器拆開(kāi)，清除全部零件上的污垢及鐵銹，檢查各零件是否完好。檢查測(cè)量各活動(dòng)部件磨損情況及磨損量，發(fā)現(xiàn)有過(guò)度磨損應(yīng)更換。所有軸承與軸的間隙，磨損后不應(yīng)大于1.0mm。抓捕器楔子的圓弧表面磨損不應(yīng)大于1.5mm，楔子背面及楔背表面磨損不應(yīng)大于0.2mm。大修后的防墜器必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。

3.更換緩沖繩和制動(dòng)繩時(shí)，緩沖鋼絲繩和制動(dòng)鋼絲繩的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量，必須符合原設(shè)計(jì)要求。

4.緩沖器固定和連接用的緊固件，應(yīng)緊固牢靠，螺栓露出螺母1～3個(gè)螺距。緩沖器末端留繩長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m。

5.抓捕器十字線和拉桿及上部彈簧座（擋板）中心與罐籠豎向軸心線的重合度嚴(yán)禁超過(guò)1mm。

6.同一抓捕器兩制動(dòng)繩中心與罐籠提升中心的距離偏差，嚴(yán)禁超過(guò)1mm。

7.彈簧圓盤與擋板之間的間隙偏差嚴(yán)禁超過(guò)1mm。

8.抓捕器的銷軸、連桿、杠桿和滑楔應(yīng)動(dòng)作靈活可靠，軸銷齊全。

9.罐籠防墜器試驗(yàn)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)：罐籠帶煤車時(shí)，緩沖繩抽出長(zhǎng)度，必須為捕繩器自由降落高度的1～1.3倍；罐籠對(duì)井架的降落高度不得超過(guò)400mm。

十二、保護(hù)裝置

各項(xiàng)保護(hù)裝置齊全，安裝位置正確牢固，動(dòng)作靈敏可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定。

十三、井筒裝備

1.罐道材質(zhì)與規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，緊固件齊全完好、緊固可靠，防腐良好。

2.鋼軌罐道彎曲度每米不超過(guò)1mm，但每根罐道不應(yīng)超過(guò)6mm；組合罐道對(duì)稱平面內(nèi)的彎曲度每米不超過(guò)2mm，但每根罐道不應(yīng)超過(guò)12mm；木罐道彎曲度每米不超過(guò)0.3％；罐梁彎曲度當(dāng)梁上掛一根罐道時(shí)不應(yīng)超過(guò)0.1％，當(dāng)梁上掛兩根或兩根以上罐道時(shí)不應(yīng)超過(guò)0.05％。

3.罐道磨損量不超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》第386條規(guī)定。

4.罐道的不垂直度鋼軌罐道不超過(guò)±5mm；組合罐道不超過(guò)±7mm；木罐道不超過(guò)±8mm。

5.罐道接頭間隙鋼軌罐道(2～4)mm；組合罐道(2～4)mm；木罐道不超過(guò)5mm。

6.鋼軌罐道與罐道卡子斜面接觸良好；組合罐道固定螺母必須有防松保護(hù)；木罐道固定螺母擰緊后嵌入罐道面深度不小于15mm。

7.鋼絲繩罐道鋼絲繩張緊程度及井架上預(yù)留長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。

8.井筒梯子間梯子、平臺(tái)板、隔板、立柱和梁的連接牢固可靠。鋼結(jié)構(gòu)梯子間防腐良好，玻璃鋼梯子間不脆化。

十四、井底箕斗裝載設(shè)備

1.定量斗不漏煤，裝載閘門開(kāi)啟靈活，汽缸動(dòng)作無(wú)卡阻。稱重裝置重力傳感器緊固可靠，測(cè)量控制柜數(shù)據(jù)顯示正確，稱重?cái)?shù)據(jù)無(wú)漂移。

2.回轉(zhuǎn)溜槽開(kāi)啟靈活，蹾座彈簧無(wú)斷裂，蹾座及配重鋼絲繩狀況良好。稱重傳感器接線無(wú)破損，控制柜內(nèi)端子接線無(wú)松動(dòng)。液壓站、管路及接頭不漏油。液壓站工作正常，閘板動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)卡阻。

十五、過(guò)卷防撞、安全承接裝置、托罐閘裝置

1.防撞梁與井架連接可靠，無(wú)開(kāi)焊現(xiàn)象。

2.各轉(zhuǎn)動(dòng)、活動(dòng)部件必須處于靈活狀態(tài)，不得有卡滯現(xiàn)象。

3.托罐裝置復(fù)位彈簧不斷裂，不疲勞，狀況良好。

4.阻爪應(yīng)處于同一水平面，誤差不超過(guò)±3mm。阻爪平面距離容器過(guò)卷防撞梁后底平面200mm。

5.保護(hù)裝置每半年檢查一次，并注油潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)過(guò)度銹蝕零件（銹蝕深度0.2mm）應(yīng)予更換。

6.緩沖器制動(dòng)力調(diào)整適當(dāng)，緩沖繩無(wú)斷絲、無(wú)銹蝕，繩卡數(shù)量符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件要求。

十六、罐座與搖臺(tái)

1.罐座安裝牢固，動(dòng)作靈活，無(wú)卡阻。罐座支承爪平面高低偏差不超過(guò)2mm，落罐時(shí)接觸均勻。

2.罐籠在罐座上時(shí)，罐籠內(nèi)外軌道接頭軌面高低偏差進(jìn)車側(cè)不超過(guò)±⁰₃mm,出車側(cè)不超過(guò)±³₀mm。

3.搖臺(tái)主軸潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。主梁無(wú)斷裂，無(wú)嚴(yán)重銹蝕。

4.搖臺(tái)與罐籠軌道接頭左右錯(cuò)差不超過(guò)3mm。

5.操作機(jī)構(gòu)靈活可靠，風(fēng)壓或液壓裝置不泄漏。

十七、儀表部分

1.供電電源電壓應(yīng)符合規(guī)定要求，允許±15％范圍內(nèi)，必要時(shí)需加穩(wěn)壓裝置。

2.屏蔽地線的接地電阻在規(guī)定調(diào)整范圍(4～8)Ω內(nèi)，接線牢固可靠。

3.各緊固部件不得松動(dòng)，脫落。

4.各接線必須牢固、可靠、安全。