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深度指示器的結(jié)構(gòu)和工作原理

發(fā)布時(shí)間：

2024-01-18

來(lái)源：

1、單繩牌坊式深度指示器    

     單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成，一部分是與提升機(jī)主軸軸端成直角連接的傳遞運(yùn)動(dòng)的裝置，即牌坊式深度指示器傳動(dòng)裝置，另一部分是深度指示器，兩者通過(guò)聯(lián)軸器相連。提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由傳動(dòng)裝置傳給深度指示器，經(jīng)過(guò)齒輪對(duì)傳給絲杠，使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶有指針的兩個(gè)梯形螺母也以互為相仿的方向移動(dòng)，即一個(gè)向上，一個(gè)向下。絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比，因而也與容器在井筒中位置相對(duì)應(yīng)，因此螺母上指針在絲杠上的位置也與之相對(duì)應(yīng)，通過(guò)指針便能準(zhǔn)確的指出容器在井筒中的位置。

 

 

梯形螺母上不僅裝有指針，而且還有裝有制子和碰鐵，當(dāng)提升容器接近井口卸載位置時(shí)，制子帶動(dòng)信號(hào)拉桿上的銷子，將信號(hào)拉桿漸漸抬起，同時(shí)銷子在水平方向也在移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到減速點(diǎn)是銷子脫離制子下落，裝在信號(hào)拉桿上的撞針敲擊信號(hào)鈴，發(fā)出減速信號(hào)，在信號(hào)拉桿旁邊的立柱上固定有一個(gè)減速極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)提升容器達(dá)到一定位置時(shí)，信號(hào)拉桿上的碰鐵減速器開(kāi)關(guān)的滾子進(jìn)行減速，直至停車。若提升機(jī)發(fā)生過(guò)卷，則梯形螺母上的碰鐵將把過(guò)卷極限開(kāi)關(guān)打開(kāi)，進(jìn)行安全制動(dòng)。信號(hào)拉桿上的銷子可根據(jù)需要移動(dòng)位置，減速極限開(kāi)關(guān)和過(guò)卷極限開(kāi)關(guān)的上下位置可以很方便的調(diào)整，以適應(yīng)不同的減速距離和過(guò)卷距離的要求。顯示凸輪由渦輪帶動(dòng)，通過(guò)限速變阻器或自整角機(jī)進(jìn)行限速保護(hù)，使提升機(jī)在減速階段不至過(guò)速。在一次提升過(guò)程中每個(gè)凸輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)在270°--330°    

2、圓盤深度指示器傳動(dòng)裝置 

     圓盤深度指示器傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)軸、更換齒輪、左右限速圓盤、渦輪蝸桿、機(jī)座等組成。更換齒輪是根據(jù)提升機(jī)規(guī)格和用戶實(shí)際使用的提升高度進(jìn)行選配的。主軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)軸和更換齒輪，傳給左右限速圓盤，左右圓盤上均裝有碰板裝置和限速凸輪板，通過(guò)減速開(kāi)關(guān)、過(guò)卷開(kāi)關(guān)及自整角機(jī)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)行減速和安全保護(hù)，限速凸輪板由用戶按實(shí)際速度圖進(jìn)行配置。蝸桿軸右端連接有發(fā)送自整角機(jī)BD-404A由它和深度指示器（裝在操作臺(tái)上）上的接收自整角機(jī)BS-404A組成的電軸能夠?qū)⒅鬏S的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)準(zhǔn)確的輸送給深度指示器，從而正確地指示容器在井筒中的位置。自整角機(jī)限速裝置的自整角機(jī)BD-404A的軸上裝有桿杠桿，使左右限速圓盤上的限速凸輪板在減速時(shí)碰壓其杠桿上的滾子，使自整角機(jī)軸回轉(zhuǎn)，要求從限速凸輪板碰壓滾子開(kāi)始到限速結(jié)束自整角機(jī)會(huì)裝45°
3、圓盤深度指示器  

     圓盤深度指示器的原理   

     一對(duì)自整角機(jī)中主動(dòng)旋轉(zhuǎn)的叫發(fā)送自整角機(jī)，進(jìn)行角度跟隨的叫接收自整上的指針就跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，指示出容器的實(shí)際位置。為了適應(yīng)各種不同規(guī)格提升機(jī)和各種井深，實(shí)際使用中還要進(jìn)行一些速比的換配。在指示器中裝了兩個(gè)指針，配置了傳動(dòng)比I:125一套齒輪后，帶動(dòng)的是粗針，指示精度略低，用于指示運(yùn)動(dòng)中提升容器的大致位置。配置傳動(dòng)比i=5的一對(duì)齒輪后帶動(dòng)的是精針，能較準(zhǔn)確低指示容器位置，可作操作人員停車的依據(jù)。用于單繩纏繞式提升機(jī)的圓盤深度指示器傳動(dòng)裝置，它的發(fā)送自整角機(jī)裝在與主減速器低速軸連接的深度指示器傳動(dòng)裝置上。后期生產(chǎn)的多繩摩擦式提升機(jī)，也增加了自整角機(jī)傳動(dòng)的圓盤深度指示器，但它的結(jié)構(gòu)稍簡(jiǎn)單些，只有精針而無(wú)粗針。這種圓盤深度指示器的發(fā)送自整角機(jī)在主軸左端的精針發(fā)送裝置上，而精針盤裝在牌坊深度指示器的上方。

圓盤深度指示器的結(jié)構(gòu)   

     單繩提升機(jī)用的圓盤式深度指示器，是由指示圓盤、精針粗針有機(jī)玻璃罩接收自整角機(jī)停車標(biāo)記齒輪架子零件組成。圓盤深度指示器接收自整角機(jī)接受來(lái)自深度指示器傳動(dòng)裝置信號(hào)，經(jīng)過(guò)對(duì)減速齒輪帶動(dòng)粗針，進(jìn)行粗針指示。精針是由一對(duì)減速齒輪進(jìn)行傳動(dòng)的，指示圓盤上有兩條環(huán)形槽，槽中備有數(shù)個(gè)紅、綠色橡膠標(biāo)記，用來(lái)表示減速或停車的位置。
4、絲杠式粗針深度指示器
     圓盤深度指示器雖然有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、指示精度高等優(yōu)點(diǎn)，但它的指針做圓周運(yùn)動(dòng)，與提升機(jī)容器沒(méi)有直觀上的上下對(duì)應(yīng)關(guān)系，對(duì)于長(zhǎng)期使用牌坊式深度指示器的老礦操作人員來(lái)說(shuō)，似乎優(yōu)點(diǎn)不習(xí)慣。另外，圓盤深度指示器對(duì)多水平也不太適應(yīng)。為此，研制了絲杠式粗針指示器。

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