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礦用提升機(jī)主軸裝置

發(fā)布時(shí)間：

2024-01-17

來(lái)源：

    主軸裝置是提升機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)，也是提升機(jī)主要承載部件，它承擔(dān)了提升、下放載荷的全部扭矩，同時(shí)也承受著搭在摩擦輪上兩側(cè)的鋼絲繩的拉力。

    它主要由主軸、摩擦輪、滾動(dòng)軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、摩擦襯墊、固定塊、壓塊等組成。

 

 

    摩擦輪焊后整體退火，消除焊接應(yīng)力，可根據(jù)運(yùn)輸和安裝條件選擇整體或剖分結(jié)構(gòu)。

    摩擦輪與主軸采用平面大扭矩摩擦聯(lián)接的工藝，采用雙夾板通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接，無(wú)現(xiàn)場(chǎng)鉸孔工作量，簡(jiǎn)化了加工工藝和裝配過(guò)程。

    所有對(duì)接熔透焊縫均采用超聲波探傷，按B級(jí)檢驗(yàn)Ⅱ級(jí)驗(yàn)收

    摩擦襯墊材料歷經(jīng)聚氯乙烯、聚氨酯、復(fù)合聚氨酯、熱固性材料(即高摩襯墊)過(guò)程。前三種材料設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在０.2～0.23、后一種≥0.25。

    高摩襯墊又分為國(guó)產(chǎn)高摩、進(jìn)口材料壓制高摩、純進(jìn)口高摩三種，用戶可根據(jù)需要任意選用。塔式提升機(jī)襯墊是一個(gè)繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個(gè)繩槽，

    主要是為了車(chē)削繩槽方便，相應(yīng)也提高了襯墊的使用壽命和襯墊材料的使用率。

 

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